Новости / Авто

Правило двух полос и новые знаки. Изменения в ПДД вынесли на общественное обсуждение

2.05.2019, 18:20  / remove_red_eye 1788   / chat_bubble3

Проект указа президента об изменениях в ПДД, о котором накануне рассказывали в Госавтоинспекции, вынесли на общественное обсуждение. Оно продлится со 2 по 15 мая.

Как и сообщалось ранее, в проекте указа изменены понятия «пешеход», «велосипед», «мопед» и «мотоцикл». К примеру, к пешеходу хотят приравнять людей на средствах персональной мобильности, к которым отнесли самокаты, гироскутеры, сигвеи и другое, чья скорость составляет не более 25 км/ч. К остальным понятиям добавят соответствующий электротранспорт.

Изменения в ПДД также коснутся одного из основных конфликтов на дороге — «водитель — пешеход». Для этого собираются официально закрепить правило двух полос. Согласно проекту преимущество пешеходу будет считаться предоставленным, если расстояние между автомобилем и человеком в момент пересечения транспортным средством траектории движения пешехода составит две полосы движения (одну полосу и трамвайные пути, одну полосу и разделительную полосу или зону) и более.

Также велосипедистам разрешат не спешиваться на пешеходных переходах (кроме нерегулируемых). В то же время при движении в темное время суток вне населенных пунктов их обяжут носить одежду повышенной видимости со световозвращающими элементами. Также жилеты должны будут надевать и водители, которые устраняют неисправности автомобилей на проезжей части дороги.

Если документ будет принят, то мотоциклистам запретят ездить на одном колесе, не держась за руль или не держа ноги на педалях (подножке). Административная ответственность будет предусмотрена и за перевозку на мопеде или мотоцикле (кроме бокового прицепа) пассажира в состоянии алкогольного (наркотического) опьянения.

В обновленных ПДД появятся и новые знаки.

К примеру, планируется ввести понятие «Зона с ограничением максимальной скорости движения» и соответствующие знаки. Указанные зоны широко применяются в мировой практике и направлены на установление пониженной скорости движения на какой-то определенной территории. Например, на территории плотной жилой застройки с большой интенсивностью пешеходного движения. Их применение позволит исключить необходимость установки искусственных неровностей, а также дополнительных знаков, ограничивающих скорость движения, а также обеспечить равномерность установленного скоростного режима движения транспортных средств на определенной территории. При этом предлагается устанавливать ограничение скорости только в пределах 30 км/ч.

С полным проектом указа можно ознакомиться здесь.

Комментарии

Правила комментирования

Подписаться
Уведомление о
3 Комментарий
большинство голосов
новее старее
Ответы по тексту
Посмотреть все комментарии
dimych

А как они будут определять место пересечения траекторий пешехода и автомобиля? И что делать если ширина полос везде разная?
А про самокатчиков и сигвейистов вообще ахтунг- 25 км в час это 7 метров в секунду, то есть, поворачивая на зеленый ты никого не видишь и тут, опа- лови в бочину летуна, и вот ты уже подсудимый. То же касается и велосипедистов которые не спешатся. Средняя скорость пешехода 4-5 км в час, вот и повышение аварийности. Надо будет и зоны новые строить с поселениями.